四柱压力机油温过高的解决方法与震动现象

一、四柱压力机液压缸损坏现象及原因
　　四柱压力机、硫化机中的工作缸往往由于设计、制造或使用不当，过早损坏。
　　1、损坏的部位及特点
　　液压缸损坏的部位多数在法兰与缸壁连接的圆弧部分，其次在缸壁向缸底过渡的圆弧部分，少数在圆筒筒壁产生裂纹，也有因气蚀严重而破坏的。从液压缸使用情况来看，一般在损坏时都已承受了很高的工作加载次数，裂纹是逐步形成和扩展的，属于疲劳损坏。
　　（1）圆筒筒壁：一般裂纹   先出现于内壁，逐渐向外发展，裂纹多为纵向分布，或与缸壁母线成45°角。
　　（2）气蚀：液压缸也有因气蚀产生蜂窝状麻点而损坏，尤其是在进水孔内壁，容易产生气蚀。
　　（3）缸底：   先在内部过渡圆角处开始出现环向裂纹，逐渐向外壁扩展乃至裂透。
　　2、损坏的原因
　　（1）设计方面结构尺寸设计得不合理，如法蓝高度太小或法蓝外径过大，使综合应力过高而损坏。从缸壁到法蓝的过渡区结构设计不合理，也会引起很大的应力集中。
　　（2）安装使用方面液压缸法兰与横梁接触面应要求80％以上的面积紧密接触，即在累计4/5圆周长度上间隙不大于0.05mm。有些四柱压力机由于长期使用，此接触面的精度遭到破坏，形成局部接触，局部接触处横梁支反力急剧增大，以至早期破裂。横梁刚度不够或安装水缸处筋板布置不合理，也会导致法蓝接触面上支反力分布不均匀，引起过大的工作应力。
　　二、对四柱压力机油温过高现象的处理
　　四柱压力机的工作环境温度在-20℃~80℃，连续工作   高温度   好不超过60℃，但如果未能正确使用，会造成四柱压力机内部油温异常现象。所以，在使用时应经常检查油温，用手摸及查看液位温度计，若发现油温异常，有可能是以下原因造成的：1、油箱容积小、热量散发慢、无冷却装置。2、油质变坏阻力增大。3、四柱压力机元件内部污垢阻塞，压力损失过大。
　　针对以上原因，我们要及做好处理。所以，在日常使用中要注意四柱压力机油箱中的液压油应保持正常油面，油箱应经常清洗，注油时应从空气滤清器注油口注入，液压站正式运转一个月后，应清洗一次油箱，   换液压油，运转半年后，再   换一次液压油，以后每年   换一次液压油。做好四柱压力机的检查工作，才能提高它的工作效率。
　　三、四柱压力机发生震动现象的原因
　　四柱压力机是一种通过液压油做为工作介质，通过液压泵作为动力源，靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸活塞，然后油缸活塞里有几组互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液压油不能泄露，   后通过单向阀使液压油在油箱循环使油缸活塞循环做功从而完成   机械动作来作为生产力的一种机械。
　　四柱压力机、硫化机生产过程中发生震动现象的原因如下：
　　1、这可能是四柱压力机可能突然失载引起：四柱压力机在进行落料、冲孔、切边等工序时，由于材料断裂变形抗力突然减小，将引起动梁、机架及管道的冲击振动。
　　2、这可能是加压后突然回程：四柱压力机在加压后，由于工作缸液体受压力产生弹性压缩，机架、滑梁、工作缸、模具等受力产生弹性变形，都将储存   的能量，如果回程时卸压过快，这部分能量突然释放，也将引起冲击振动。
　　3、这可以是滑梁突然停止运动及管道阀门突然开启或关闭：滑梁运动突然停止时由于机架惯性作用将引起冲击振动。管道阀门突然关闭时，由于管道内流动液体的惯性也将引起冲击振动，而管道阀门突然开启时，由于液体突然流动，速度急剧变化，同样会引起冲击振动。